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Audi Q7/corredi di riparazione dell'ammortizzatore della sospensione aria di Porsche Cayenne 7L8616039D
Marchio:
Non-Branded
Numero di modello:
7L8616039D 7L6616403B 7L5616039E
Luogo di origine:
Guangdong, Cina
Certificazione:
ISO9001
Quantità minima di ordine:
1 pezzo
Prezzo:
negotiable
Capacità di fornitura:
3500 pc/mese
Dettagli del prodotto
| Descrizione:: | Molla pneumatica/airbag | NO. DELL'OEM:: | 7L8616039D 7L6616403B 7L5616039E |
|---|---|---|---|
| L'automobile fa:: | VW Touare 2003-2010 di Audi Q7 Porsche Cayenne | Dimensioni:: | Dimensione standard originale |
| Posizione:: | Sinistra, parte anteriore | Materiale:: | Gomma & alluminio |
| Garanzia:: | 12 mesi | Stato del prodotto:: | Le novità |
| Esempio:: | Disponibile | ||
| Evidenziare |
molle pneumatiche dell'automobile,molle pneumatiche automobilistiche |
||
Descrizione del prodotto
I corredi di riparazione dell'ammortizzatore della sospensione di VW TouareAir di Audi Q7 Porsche Cayenne fronteggiano la molla pneumatica sinistra
La nostra borsa della molla pneumatica di sinistra 2006-2010 di Audi Q7 (4L) nuova della banda anteriore dell'OEM sostituirà i puntoni sinistri anteriori originali della borsa della molla pneumatica. Che cosa è un puntone della borsa della molla pneumatica? - A volte è chiamato una molla pneumatica, una scossa dell'aria, un airbag o i soffietti. Un puntone convenzionale utilizza una molla elicoidale d'acciaio ma un puntone dell'aria impiega una borsa o un muggito della molla pneumatica. Ciò rende il giro più comodo e dà al driver più controllo di altezza di giro. La ragione più comune per un guasto del puntone dell'aria è dovuto la decomposizione a secco della borsa della molla pneumatica. Ciò è qualcosa che accada col passare del tempo, la gomma comincia deteriorarsi e causa le perdite, quando questa accade l'airbag può più non tenere la pressione d'aria. Un airbag colante può causare il puntone che si adatta più per venire a mancare pure. Il secondo fattore di un guasto del puntone dell'aria è il puntone stesso. Il puntone è pressurizzato con liquido e se il puntone comincia a venire a mancare più non avrà la stessa pressione tenere il veicolo. Se questo sistema comincia a venire a mancare un segno visibile sarà che il vostro veicolo sarà più basso dell'altezza della fabbrica. Se i puntoni dell'aria non sono sostituiti in tempo causerà il guasto al compressore della sospensione dell'aria. I nostri puntoni dell'aria vengono con la garanzia di mese a12 contro tutti i difetti del produttore.
Questo elenco è per 1 supporti sinistro anteriore della borsa 2006-2010 e della guarnizione della molla pneumatica della sospensione della ricostruzione dell'OEM di Audi Q7 (4L).
Montato sull'automobile per:
2007-2010 per controllo elettronico di scossa di Audi Q7 -
2003-2010 per controllo elettronico di scossa di Porsch CAIENNA -
2004-2010 per controllo elettronico di scossa di Volkswagen Touareg -
MODELLO: per AUDI Q7 CAIENNA VW TOUAREG
| Anno | Faccia | Modello | Motore |
| 2010 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente | |
| 2010 | Q7 | 4.2L 4163CC V8 DOHC DIESEL turbo | |
| 2010 | Q7 | GAS DOHC di 4.2L 4163CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2010 | Q7 | GAS DOHC di 4.2L 4163CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2010 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente | |
| 2010 | Q7 | GAS DOHC di 4.2L 4163CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2010 | Q7 | GAS DOHC di 4.2L 4163CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2010 | Q7 | 4.2L 4163CC V8 DOHC DIESEL turbo | |
| 2010 | Q7 | turbo DIESEL di 3.0L 2967CC V6 | |
| 2010 | Q7 | turbo DIESEL di 3.0L 2967CC V6 | |
| 2010 | Q7 | 3.0L 2967CC 181Cu. In. V6 DOHC DIESEL turbo | |
| 2010 | Caienna | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente | |
| 2010 | Caienna | 3.6L 3597CC 220Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente | |
| 2010 | Caienna | 4.8L 4806CC 293Cu. In. GAS DOHC di V8 aspirato naturalmente | |
| 2010 | Caienna | GAS DOHC di 4.8L 4806CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2010 | Caienna | 4.8L 4806CC 293Cu. In. GAS DOHC di V8 aspirato naturalmente | |
| 2010 | Caienna | GAS DOHC di 4.8L 4806CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2010 | Caienna | GAS DOHC di 4.8L 4806CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2010 | Caienna | GAS DOHC di 4.8L 4806CC V8 turbo | |
| 2010 | Caienna | 4.8L 4806CC 293Cu. In. GAS DOHC di V8 turbo | |
| 2010 | Caienna | GAS DOHC di 4.8L 4806CC V8 turbo | |
| 2010 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2010 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2010 | Volkswagen | Touareg | 3.0L 2967CC 181Cu. In. V6 DOHC DIESEL turbo |
| 2010 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2009 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente | |
| 2009 | Q7 | GAS DOHC di 4.2L 4163CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2009 | Q7 | GAS DOHC di 4.2L 4163CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2009 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente | |
| 2009 | Q7 | GAS DOHC di 4.2L 4163CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2009 | Q7 | turbo DIESEL di 3.0L 2967CC V6 | |
| 2009 | Q7 | turbo DIESEL di 3.0L 2967CC V6 | |
| 2009 | Q7 | 3.0L 2967CC 181Cu. In. V6 DOHC DIESEL turbo | |
| 2009 | Caienna | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente | |
| 2009 | Caienna | GAS DOHC di 4.8L 4806CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2009 | Caienna | GAS DOHC di 4.8L 4806CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2009 | Caienna | 4.8L 4806CC 293Cu. In. GAS DOHC di V8 turbo | |
| 2009 | Caienna | GAS DOHC di 4.8L 4806CC V8 turbo | |
| 2009 | Caienna | GAS DOHC di 4.8L 4806CC V8 turbo | |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | GAS DOHC di 4.2L 4163CC V8 aspirato naturalmente |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | GAS DOHC di 4.2L 4163CC V8 aspirato naturalmente |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | GAS DOHC di 4.2L 4163CC V8 aspirato naturalmente |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | GAS DOHC di 4.2L 4163CC V8 aspirato naturalmente |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | 3.0L 2967CC 181Cu. In. V6 DOHC DIESEL turbo |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | turbo DIESEL di 3.0L 2967CC V6 |
| 2008 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente | |
| 2008 | Q7 | GAS DOHC di 4.2L 4163CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2008 | Q7 | GAS DOHC di 4.2L 4163CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2008 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente | |
| 2008 | Q7 | GAS DOHC di 4.2L 4163CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2008 | Q7 | turbo DIESEL di 3.0L 2967CC V6 | |
| 2008 | Q7 | turbo DIESEL di 3.0L 2967CC V6 | |
| 2008 | Caienna | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente | |
| 2008 | Caienna | GAS DOHC di 4.8L 4806CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2008 | Caienna | GAS DOHC di 4.8L 4806CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2008 | Caienna | GAS DOHC di 4.8L 4806CC V8 turbo | |
| 2008 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2008 | Volkswagen | Touareg | GAS DOHC di 4.2L 4163CC V8 aspirato naturalmente |
| 2008 | Volkswagen | Touareg | 5.0L 4921CC 300Cu. In. V10 SOHC DIESEL turbo |
| 2008 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2008 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2008 | Volkswagen | Touareg | GAS DOHC di 4.2L 4163CC V8 aspirato naturalmente |
| 2007 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente | |
| 2007 | Q7 | GAS DOHC di 4.2L 4163CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2007 | Q7 | GAS DOHC di 4.2L 4163CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2007 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente | |
| 2007 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente | |
| 2007 | Q7 | GAS DOHC di 4.2L 4163CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2007 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2007 | Volkswagen | Touareg | GAS DOHC di 4.2L 4163CC V8 aspirato naturalmente |
| 2007 | Volkswagen | Touareg | GAS DOHC di 4.2L 4172CC V8 aspirato naturalmente |
| 2007 | Volkswagen | Touareg | 4.9L 4921CC 300Cu. In. V10 SOHC DIESEL turbo |
| 2007 | Volkswagen | Touareg | 5.0L 4921CC 300Cu. In. V10 SOHC DIESEL turbo |
| 2007 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2007 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2007 | Volkswagen | Touareg | GAS DOHC di 4.2L 4172CC V8 aspirato naturalmente |
| 2006 | Caienna | 3.2L 3189CC 195Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente | |
| 2006 | Caienna | GAS DOHC di 4.5L 4511CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2006 | Caienna | GAS DOHC di 4.5L 4511CC V8 turbo | |
| 2006 | Caienna | GAS DOHC di 4.5L 4511CC V8 turbo | |
| 2006 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2006 | Volkswagen | Touareg | GAS DOHC di 4.2L 4172CC V8 aspirato naturalmente |
| 2006 | Volkswagen | Touareg | 5.0L 4921CC 300Cu. In. V10 SOHC DIESEL turbo |
| 2006 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2006 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2006 | Volkswagen | Touareg | GAS DOHC di 4.2L 4172CC V8 aspirato naturalmente |
| 2005 | Caienna | 3.2L 3189CC 195Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente | |
| 2005 | Caienna | GAS DOHC di 4.5L 4511CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2005 | Caienna | GAS DOHC di 4.5L 4511CC V8 turbo | |
| 2005 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2005 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3200CC 195Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2005 | Volkswagen | Touareg | GAS DOHC di 4.2L 4172CC V8 aspirato naturalmente |
| 2005 | Volkswagen | Touareg | 5.0L 4921CC 300Cu. In. V10 SOHC DIESEL turbo |
| 2005 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2005 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2005 | Volkswagen | Touareg | GAS DOHC di 4.2L 4172CC V8 aspirato naturalmente |
| 2004 | Caienna | 3.2L 3189CC 195Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente | |
| 2004 | Caienna | GAS DOHC di 4.5L 4511CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2004 | Caienna | GAS DOHC di 4.5L 4511CC V8 turbo | |
| 2004 | Volkswagen | Touareg | 4.9L 4921CC 300Cu. In. V10 SOHC DIESEL turbo |
| 2004 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2004 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2004 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3200CC 195Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| 2004 | Volkswagen | Touareg | GAS DOHC di 4.2L 4172CC V8 aspirato naturalmente |
| 2003 | Caienna | GAS DOHC di 4.5L 4511CC V8 aspirato naturalmente | |
| 2003 | Caienna | GAS DOHC di 4.5L 4511CC V8 turbo |
OEM NO 7L8 616 040 D/7L8616040D/7L8616040
7L6 616 040 D/7L6616040D/7L6616040
7L5 616 404 B/7L5616404B/7L5616404
MODELLO: AUDI Q7, PORSCHE CAYENNE, DESTRA DELLA PARTE ANTERIORE DI VW TOUAREG
Cose da sapere circa la molla pneumatica:
installazione della primavera 1.Air
1).Before che cominciate installare le molle pneumatiche, che se vi assicurate per avere tutti gli strumenti ed attrezzature necessari
per eseguire sicuro la riparazione.
2). Renda familiare alla sospensione su cui state eseguendo la riparazione esaminando
2). Renda familiare alla sospensione su cui state eseguendo la riparazione esaminando
guida di servizio dei produttori.
3). Se siete in dubbio circa qualcosa, chieda assistenza da uno specialista qualificato della sospensione,
3). Se siete in dubbio circa qualcosa, chieda assistenza da uno specialista qualificato della sospensione,
produttore della sospensione o il produttore della molla pneumatica; Ciò può conservarvi molto tempo e
aggravamento più successivamente nel lavoro
2.Important fornisce di punta per ricordarsi quando installa una nuova unità
1).Check che livellano le parti della valvola, del legame e della trasmissione per usura e danno e se necessario sostituiscono
le parti nocive.
2).Check che l'ammortizzatore per le perdite e prendono una prova dell'ammortizzatore. Una scossa difettosa
2).Check che l'ammortizzatore per le perdite e prendono una prova dell'ammortizzatore. Una scossa difettosa
l'assorbitore deve essere sostituito.
Una volta che le linee aeree sono staccate, controlli la loro intera lunghezza per vedere se c'è le crepe o l'altro danno. Sostituisca
Una volta che le linee aeree sono staccate, controlli la loro intera lunghezza per vedere se c'è le crepe o l'altro danno. Sostituisca
parti consumate.
Con la molla pneumatica rimossa, altre parti della sospensione dell'aria diventano più accessibili. Controlli
Con la molla pneumatica rimossa, altre parti della sospensione dell'aria diventano più accessibili. Controlli
usura o danno dei ganci della struttura, boccole del braccio di trascinamento, barre di torsione, le armi di trascinamento e
supporti della molla pneumatica. Quando è necessario, inoltre sostituisca le parti.
il cuscinetto 3).Check per il muggito della molla pneumatica per danno esterno, la deformazione, spigoli e corregge
il cuscinetto 3).Check per il muggito della molla pneumatica per danno esterno, la deformazione, spigoli e corregge
fissaggio.
4).Before che installano la nuova unità, puliscono i giunti di supporto della molla pneumatica per assicurare il collegamento adeguato a
4).Before che installano la nuova unità, puliscono i giunti di supporto della molla pneumatica per assicurare il collegamento adeguato a
la sospensione.
i nuovi bulloni di fissaggio di uso 5).Always per l'installazione ed osservano le coppie di serraggio. Non usi mai
i nuovi bulloni di fissaggio di uso 5).Always per l'installazione ed osservano le coppie di serraggio. Non usi mai
vecchi bulloni, perché questi possono cadere da.
6).Check il legame della valvola di livellamento per vedere che sta funzionando correttamente. Nell'ambito del carico, il legame
6).Check il legame della valvola di livellamento per vedere che sta funzionando correttamente. Nell'ambito del carico, il legame
se il movimento dalla posizione neutrale fino all'assunzione posizionano. Ciò lascia l'aria nelle molle,
quale porta il braccio di nuovo alla posizione neutrale. Quello apre la valvola di scarico, permettendo l'aria a
sfugga a finché il braccio non ritorni alla posizione neutrale. Poi controlli il livello movente.
• Circa noi:
Offriamo le parti di ricambio per il sistema di sospensione automatico dell'aria quali le scosse della sospensione dell'aria, molle pneumatiche,
ventili i compressori della sospensione, i corredi di riparazione della sospensione dell'aria, armi di controllo ecc per Mercedes-Benz,
BMW, Audi, parti di Landrover.All è 100% compatibile con le componenti originali dell'OEM ed essi
sono offerti con la garanzia di a-12-month.
Punti salienti del prodotto
I corredi di riparazione dell'ammortizzatore della sospensione di VW TouareAir di Audi Q7 Porsche Cayenne fronteggiano la molla pneumatica sinistra La nostra borsa della molla pneumatica di sinistra 2006-2010 di Audi Q7 (4L) nuova della banda anteriore dell'OEM sostituirà i puntoni sinistri ...
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