Classe regolabile di Mercedes E di armi di controllo dell'automobile W2113324411 2002 anni

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* Abbiamo la macchina avanzata, in impiegato esperto per garantire la qualità piacevole. Assicuri la gamma completa di sospensione dell'aria per l'automobile:

1. Ventili la scossa della sospensione dell'ammortizzatore/aria
2. Pompa del compressore d'aria
3. Corredi di riparazione della sospensione dell'aria di Mercedes-Benz
4. BMW ventila i corredi di riparazione della sospensione
5. Corredi di riparazione della sospensione dell'aria di Audi
6. Corredi di riparazione della sospensione dell'aria di Land Rover
7. Macchina e dadi di piegatura del tubo flessibile
8. Molla di sospensione di /air dei corredi della sospensione dell'aria
9. Ammortizzatore idraulico
10. Valvola della sospensione dell'aria/blocchetto di distribuzione dell'aria
11. Pompa del servosterzo
12. Armi di controllo dell'automobile
13. Filtri dalla trasmissione
14. Scaffale della direzione

* Che cosa è braccio di controllo dell'automobile?

Il braccio di controllo aiuta la posizione la linea centrale verticale della ruota e tiene conto su e giù movimento della ruota relativamente al corpo del veicolo.

*Symptoms di usura o di guasto

La sospensione può fare un rumore di squittio e/o di colpo quando supera gli urti

Il veicolo può vagare

Usura irregolare della gomma

Consiglio *Related di riparazione

In molti casi, il braccio di controllo deve essere sostituito per sostituire le boccole.

La sostituzione del braccio di controllo può colpire le regolazioni dell'allineamento. Raccomandiamo un allineamento a quattro ruote quando un braccio di controllo è sostituito.

* Come ottenere il giusto oggetto:

Metodo 1: Mostrimi no. del telaio ed il motore no.

Metodo 2: Mostrimi no. dell'OEM o le parti no.

Metodo 3: Mostrimi la foto

* Più informazioni sul braccio di controllo

Nella sospensione automobilistica, un braccio di controllo, anche conosciuto come un Un-braccio, è un collegamento di sospensione provvisto di cardini fra il telaio ed il montante della sospensione o il hub che portano la ruota.

L'estremità interna (del telaio) di un braccio di controllo è attaccata da un singolo perno, solitamente una boccola di gomma. Può controllare così la posizione dell'estremità fuoribordo soltanto in un singolo grado di libertà, mantenente la distanza radiale dal supporto interno. Sebbene non deliberatamente libero muoversi, la singola boccola non controlli il braccio dal muoversi avanti e indietro; questo moto è costretto da un collegamento o da una barretta separato del raggio.

Ciò è contrariamente alle forcelle. Le forcelle sono triangolari e hanno due rapporti interni ampiamente spaziati. Questi costringono l'estremità fuoribordo delle forcelle dal muoversi avanti e indietro, controllando due gradi di libertà e senza richiedere i collegamenti supplementari.

La maggior parte della forma di armi di controllo il collegamento più basso di una sospensione. Alcune progettazioni li usano come il link in alto, solitamente con le forcelle più basse. La barretta supplementare del raggio poi è attaccata al braccio.

Non solo possiamo assicurare l'ordine della grande quantità, ma anche possiamo organizzare l'ordine complesso della piccola quantità pure.



* Informazioni di contatto:

Numero del contatto: Edera Lee

Skype: pnairsuspension

Numero mobile/WHATSAPP/WECHAT: +86 13609036725