Molla di sospensione sinistra anteriore dell'aria di Srtut dell'aria per Mercedes W166 m. - classe A1663206766
Dettagli del prodotto
| Descrizione:: | Molla pneumatica/airbag | NO. DELL'OEM:: | A1663201313, A1663201313, A1663201413, A1663201413 |
|---|---|---|---|
| L'automobile fa:: | Mercedes-Benz ml W166 | Dimensioni:: | Dimensione standard originale |
| Posizione:: | Sinistra anteriore | Materiale:: | Di gomma |
| Garanzia:: | 12 mesi | Stato del prodotto:: | Le novità |
| Esempio:: | Disponibile | ||
| Evidenziare |
sospensione degli airbag,molle pneumatiche automobilistiche |
||
Descrizione del prodotto
I corredi di riparazione dell'ammortizzatore dell'aria del benz W166 di Mercedes fronteggiano la molla pneumatica sinistra
Può essere installata nei seguenti veicoli:
Parte anteriore lasciata per Mercedes classe GL, classe ml (X166/W166 w/Airmatic)
Numero del pezzo di riserva di originale:
I 166 320 67 13, 1663206713
I 166 320 69 13, 1663206913
Un 166 320 71 13, 1663207113
I 166 320 13 13, 1663201313
I 166 320 27 38, 1663202738
I 166 320 47 13, 1663204713
I 166 320 55 66, 1663205566
I 166 320 49 66, 1663204966
I 166 320 45 66, 1663204566
| Note | Anno | Faccia | Modello | Disposizione | Motore |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML250 | Utilità 4-Door di sport di Bluetec 4Matic | 2.1L 2143CC 131Cu. In. l4 DOHC DIESEL turbo | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML350 | utilità 4-Door di sport 4Matic | FLESSIONE DOHC di 3.5L 3498CC V6 aspirata naturalmente | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML350 | utilità 4-Door di sport 4Matic | GAS DOHC di 3.5L 3498CC V6 aspirato naturalmente | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Utilità bassa 4-Door di sport | GAS DOHC di 3.5L 3498CC V6 aspirato naturalmente | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Utilità 4-Door di sport di Bluetec 4Matic | 3.0L 2987CC V6 DOHC DIESEL turbo | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Utilità esclusiva 4-Door di sport | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Utilità 4-Door di sport di sport | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML400 | utilità 4-Door di sport 4Matic | GAS DOHC di 3.0L 2996CC V6 turbo | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML500 | Utilità bassa 4-Door di sport | 4.7L 4663CC 285Cu. In. GAS DOHC di V8 turbo | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML550 | Utilità bassa 4-Door di sport | GAS DOHC di 4.6L 4663CC V8 turbo | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Utilità bassa 4-Door di sport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. GAS DOHC di V8 turbo | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Utilità bassa 4-Door di sport | GAS DOHC di 5.5L 5461CC V8 turbo | |
| 2014 | Mercedes-Benz | ML350 | utilità 4-Door di sport 4Matic | FLESSIONE DOHC di 3.5L 3498CC V6 aspirata naturalmente | |
| 2014 | Mercedes-Benz | ML350 | utilità 4-Door di sport 4Matic | GAS DOHC di 3.5L 3498CC V6 aspirato naturalmente | |
| 2014 | Mercedes-Benz | ML350 | Utilità bassa 4-Door di sport | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente | |
| 2014 | Mercedes-Benz | ML350 | Utilità bassa 4-Door di sport | GAS DOHC di 3.5L 3498CC V6 aspirato naturalmente | |
| 2014 | Mercedes-Benz | ML350 | Utilità 4-Door di sport di Bluetec 4Matic | 3.0L 2987CC V6 DOHC DIESEL turbo | |
| 2014 | Mercedes-Benz | ML500 | Utilità bassa 4-Door di sport | 4.7L 4663CC 285Cu. In. GAS DOHC di V8 turbo | |
| 2014 | Mercedes-Benz | ML550 | Utilità bassa 4-Door di sport | GAS DOHC di 4.6L 4663CC V8 turbo | |
| 2014 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Utilità bassa 4-Door di sport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. GAS DOHC di V8 turbo |
| Note | Anno | Faccia | Modello | Disposizione | Motore |
| 2014 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Utilità bassa 4-Door di sport | GAS DOHC di 5.5L 5461CC V8 turbo | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML350 | utilità 4-Door di sport 4Matic | FLESSIONE DOHC di 3.5L 3498CC V6 aspirata naturalmente | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML350 | utilità 4-Door di sport 4Matic | GAS DOHC di 3.5L 3498CC V6 aspirato naturalmente | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML350 | Utilità bassa 4-Door di sport | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML350 | Utilità bassa 4-Door di sport | GAS DOHC di 3.5L 3498CC V6 aspirato naturalmente | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML350 | Utilità 4-Door di sport di Bluetec 4Matic | 3.0L 2987CC V6 DOHC DIESEL turbo | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML500 | Utilità bassa 4-Door di sport | 4.7L 4663CC 285Cu. In. GAS DOHC di V8 turbo | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML550 | utilità 4-Door di sport 4Matic | GAS DOHC di 4.6L 4663CC V8 turbo | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML550 | Utilità bassa 4-Door di sport | GAS DOHC di 4.6L 4663CC V8 turbo | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Utilità bassa 4-Door di sport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. GAS DOHC di V8 turbo | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Utilità bassa 4-Door di sport | GAS DOHC di 5.5L 5461CC V8 turbo | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML350 | utilità 4-Door di sport 4Matic | FLESSIONE DOHC di 3.5L 3498CC V6 aspirata naturalmente | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML350 | utilità 4-Door di sport 4Matic | GAS DOHC di 3.5L 3498CC V6 aspirato naturalmente | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML350 | Utilità bassa 4-Door di sport | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC aspirato naturalmente | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML350 | Utilità bassa 4-Door di sport | 4.7L 4663CC 285Cu. In. GAS DOHC di V8 aspirato naturalmente | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML350 | Utilità 4-Door di sport di Bluetec 4Matic | 3.0L 2987CC V6 DOHC DIESEL turbo | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML550 | Utilità bassa 4-Door di sport | GAS DOHC di 4.6L 4663CC V8 turbo | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Utilità bassa 4-Door di sport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. GAS DOHC di V8 turbo | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Utilità bassa 4-Door di sport | GAS DOHC di 5.5L 5461CC V8 turbo |
Cose da sapere circa la molla pneumatica:
2). Renda familiare alla sospensione su cui state eseguendo la riparazione esaminando
3). Se siete in dubbio circa qualcosa, chieda assistenza da uno specialista qualificato della sospensione,
2).Check che l'ammortizzatore per le perdite e prendono una prova dell'ammortizzatore. Una scossa difettosa
Una volta che le linee aeree sono staccate, controlli la loro intera lunghezza per vedere se c'è le crepe o l'altro danno. Sostituisca
Con la molla pneumatica rimossa, altre parti della sospensione dell'aria diventano più accessibili. Controlli
il cuscinetto 3).Check per il muggito della molla pneumatica per danno esterno, la deformazione, spigoli e corregge
4).Before che installano la nuova unità, puliscono i giunti di supporto della molla pneumatica per assicurare il collegamento adeguato a
i nuovi bulloni di fissaggio di uso 5).Always per l'installazione ed osservano le coppie di serraggio. Non usi mai
6).Check il legame della valvola di livellamento per vedere che sta funzionando correttamente. Nell'ambito del carico, il legame
Punti salienti del prodotto
I corredi di riparazione dell'ammortizzatore dell'aria del benz W166 di Mercedes fronteggiano la molla pneumatica sinistra Può essere installata nei seguenti veicoli: Parte anteriore lasciata per Mercedes classe GL, classe ml (X166/W166 w/Airmatic) Numero del pezzo di riserva di originale: I 166 320 ...
Borsa posteriore della molla di sospensione dell'aria per l'ammortizzatore di Maserati 06700675190
Borsa posteriore Maserati 06700675190 della molla di sospensione dell'aria • Il prodotto è 100% compatibile con il divisorio originale. Prodotto: Molla pneumatica & airbag No. dell'OEM: 06700675190 No. del modello: 06700675190 Posizione: Parte posteriore Stato del prodotto: Nuovissimo MOQ: 1 pezzo ...
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