Ricambi auto Co., srl di Canton Zongzhu.
- Specialista della sospensione dell'aria.
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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Nome dell'oggetto: | Molla di sospensione dell'aria/corredi di riparazione sospensione dell'aria | Numero del pezzo.: | A1643206013 |
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Applicazione: | Merchdes-benz W164 | Posizione: | &Right sinistro anteriore |
Condation: | Nuovissimo | Warraney: | 12 mesi |
Campioni: | Disponibile | Dimensione: | Dimensione dell'OEM di Standadr |
Evidenziare: | molle pneumatiche dell'automobile,molle pneumatiche automobilistiche |
I ricambi auto dei corredi della molla di sospensione dell'aria dell'OEM A1643206013 la borsa della molla pneumatica per Mercedes Benz W164
• Misure nuovissime di questa molla pneumatica per della parte anteriore W164 il lato a destra e a sinistra.
Sostituisce la molla pneumatica originale del vostro veicolo e vi offre una comodità massima di giro con l'alta durevolezza. Sicurezza, accuratezza della misura.
• Il prodotto è 100% compatibile con il divisorio originale.
Descrizione di prodotto:
Oggetto | I ricambi auto ventilano l'ammortizzatore della sospensione |
Applicazione | per Mercedes-Benz W164 X164 |
Garanzia | 12 mesi |
OEM | A1643204313, A1643204413, A1643204613, A1643206013, A1643205913 |
Termine di pagamento | T/T, Western Union, grammo dei soldi, L/C, D/P, contanti |
Pacchetto | Esportando norma imballata |
Termine di consegna | Entro 15 giorni dopo la conferma del pagamento |
MOQ | 1PCS |
Trasporto | DHL, UPS, FEDEX o come requisiti dei clienti. |
Mercato principale | Paesi europei, Medio Oriente, asiatico del sud, americano orientali ed alcuni in africano |
otes Dettagli della parte importante |
Anno | Faccia | Modello | Disposizione | Motore |
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Con il sistema attenuante adattabile (ADS); Parte anteriore | 2012 | Mercedes-Benz | GL350 | Sport 4-Door pratico di Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC di 3.0L 2987CC V6 turbo |
Con il sistema attenuante adattabile (ADS); Parte anteriore | 2012 | Mercedes-Benz | GL450 | Sport 4-Door pratico della base | IL GAS DOHC di 4.6L 4663CC V8 ha aspirato naturalmente |
Con il sistema attenuante adattabile (ADS); Parte anteriore | 2012 | Mercedes-Benz | GL550 | 4Matic sport 4-Door pratico | 5.5L 5461CC 333Cu. In. Il GAS DOHC di V8 ha aspirato naturalmente |
Con il sistema attenuante adattabile (ADS); Parte anteriore | 2012 | Mercedes-Benz | GL550 | Sport 4-Door pratico della base | 5.5L 5461CC 333Cu. In. Il GAS DOHC di V8 ha aspirato naturalmente |
Con il sistema attenuante adattabile (ADS); Parte anteriore | 2011 | Mercedes-Benz | GL350 | Sport 4-Door pratico di Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC di 3.0L 2987CC V6 turbo |
Con il sistema attenuante adattabile (ADS); Parte anteriore | 2011 | Mercedes-Benz | GL450 | Sport 4-Door pratico della base | IL GAS DOHC di 4.6L 4663CC V8 ha aspirato naturalmente |
Con il sistema attenuante adattabile (ADS); Parte anteriore | 2011 | Mercedes-Benz | GL550 | Sport 4-Door pratico della base | 5.5L 5461CC 333Cu. In. Il GAS DOHC di V8 ha aspirato naturalmente |
Con il sistema attenuante adattabile (ADS); Parte anteriore | 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic sport 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 3.5L 3498CC V6 ha aspirato naturalmente |
Con il sistema attenuante adattabile (ADS); Parte anteriore | 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door pratico della base | IL GAS DOHC di 3.5L 3498CC V6 ha aspirato naturalmente |
Con il sistema attenuante adattabile (ADS); Parte anteriore | 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door pratico di Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC di 3.0L 2987CC V6 turbo |
Con il sistema attenuante adattabile (ADS); Parte anteriore | 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door pratico di sport AMG | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 il GAS DOHC ha aspirato naturalmente |
Con il sistema attenuante adattabile (ADS); Parte anteriore | 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door pratico di sport AMG | 5.5L 5461CC 333Cu. In. Il GAS DOHC di V8 ha aspirato naturalmente |
Con il sistema attenuante adattabile (ADS); Parte anteriore | 2011 | Mercedes-Benz | ML450 | 4Matic sport ibrido 4-Door pratico | 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC ha aspirato naturalmente |
Con il sistema attenuante adattabile (ADS); Parte anteriore | 2011 | Mercedes-Benz | ML550 | Sport 4-Door pratico della base | 5.5L 5461CC 333Cu. In. Il GAS DOHC di V8 ha aspirato naturalmente |
Con il sistema attenuante adattabile (ADS); Parte anteriore | 2010 | Mercedes-Benz | GL350 | Sport 4-Door pratico di Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC di 3.0L 2987CC V6 turbo |
Con il sistema attenuante adattabile (ADS); Parte anteriore | 2010 | Mercedes-Benz | GL450 | Sport 4-Door pratico della base | IL GAS DOHC di 4.6L 4663CC V8 ha aspirato naturalmente |
Con il sistema attenuante adattabile (ADS); Parte anteriore | 2010 | Mercedes-Benz | GL550 | Sport 4-Door pratico della base | 5.5L 5461CC 333Cu. In. Il GAS DOHC di V8 ha aspirato naturalmente |
Con il sistema attenuante adattabile (ADS); Parte anteriore | 2010 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic sport 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 3.5L 3498CC V6 ha aspirato naturalmente |
Con il sistema attenuante adattabile (ADS); Parte anteriore | 2010 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door pratico della base | IL GAS DOHC di 3.5L 3498CC V6 ha aspirato naturalmente |
Con il sistema attenuante adattabile (ADS); Parte anteriore | 2010 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door pratico di Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC di 3.0L 2987CC V6 turbo |
Assicurazione di qualità del prodotto:
1. Garanzia di qualità: 12 mesi
2. Come garantire il vostro servizio di assistenza al cliente?
1) procedura rigorosa di ispezione durante la produzione e dopo produzione
2) riverifica i prodotti prima della spedizione per assicurare i nostri prodotti e l'imballaggio in buone condizioni
3) pista e ricevere risposte dai nostri clienti.
Cosa da sapere circa gli ammortizzatori della sospensione dell'aria:
1. Che cosa è scossa dell'aria?
Una scossa dell'aria è un tipo di ammortizzatore del overlade che può essere gonfiato o sgonfiato con aria per aumentare o abbassare l'automobile per rendere il vostro giro più piacevole e per aumentare l'abilità del carico della vostra automobile.
2. Perché avete bisogno di una scossa della sospensione di signore ed è vantaggi.
Ogni volta che aggiungete o portate via il peso ad un veicolo, vi accelerate o rallentate, o girate sinistro o giusto, questo sfida di che cosa gli ammortizzatori e le molle sono capaci. Le scosse e le molle di riserva tradizionali sono progettate ed installate con soltanto un insieme fisso delle situazioni in mente.
Sistemi di sospensione dell'aria essenzialmente sostituire le molle elicoidali di un veicolo con le molle pneumatiche. Le molle pneumatiche sono sacchetti semplicemente duri di plastica e di gomma gonfiati ad una certe pressione ed altezza imitare le molle elicoidali. Ma le similarità si concludono là. Aggiungendo in un compressore d'aria a bordo, nei sensori e nei comandi elettronici, gli odierni sistemi di sospensione dell'aria forniscono parecchi vantaggi durante le molle tutte di metallo e convenzionali, compreso la sintonizzazione quasi-istantanea e la capacità di adattare il trattamento alle situazioni differenti e per variare la capacità del carico.
Se il sistema è manuale o elettronico, o installato da un meccanico di fine settimana o da un'esperta tecnologia, la sospensione dell'aria può abbassare un'automobile per migliorare la sua via cred, pareggia un carico utile pesante, o semplicemente migliora il giro di un mostro d'annata della via del metallo di Detroit.
Circa noi:
Offriamo le parti di ricambio per il sistema di sospensione automatico dell'aria quali le scosse della sospensione dell'aria, molle pneumatiche, compressori della sospensione dell'aria, corredi di riparazione della sospensione dell'aria, armi di controllo ecc per Mercedes-Benz, BMW, Audi, land rover. Tutte le parti sono 100% compatibile con le componenti originali dell'OEM e sono offerte con la garanzia di a-12-month.
Immagini dettagliate:
Persona di contatto: Candie
Telefono: +86-13609036725